Gran Turismo 7 – Un premier avis avant le test final sur PS5

De sortie dans quelques jours sur PS5 et PS4, soit le 4 mars 2022, Gran Turismo 7 est entre nos mains depuis une bonne semaine. Si nous n’avons pas encore assez joué au jeu de course de Polyphony Digital pour vous proposer un test et un avis complet et définitif, nous vous proposons de découvrir nos premières impressions dans cet article, suite aux quelques heures passées dans Gran Turismo 7, via une clé PlayStation Store offerte par Sony sur PS5.

Gran Turismo 7 – Premières impressions avant le test

Les points forts

– Le retour d’une vraie campagne solo complète !

– Le GT Café qui vous donne des missions et des objectifs pour traverser la campagne de Gran Turismo 7

– Le retour des permis, ça fait plaisir !

– Les sensations de pilotage à la manette sont vraiment excellentes, surtout grâce à la DualSense

– Excellente impression de vitesse quand on conduit des supercars

– Des aides désactivables pour suivre l’évolution du skill des joueurs

– L’aspect collection de Gran Turismo 7, qui propose un véritable musée de l’automobile pour les passionnés

– Le mode Gran Turismo Rallye, des courses à checkpoint avec une musique endiablée !

– La personnalisation ultra poussée des voitures, surtout côté mécanique

– Les deux modes graphiques proposent une fluidité exemplaire à 60 images par seconde

– Une IA qui progresse, sans pour autant devenir un modèle du genre

– Contenu en ligne très complet également

Les points faibles

– Graphiquement, on est plus proche d’un jeu PS4 que d’un jeu PS5 (éléments hors circuits assez laids par endroit)

– Le mode Ray Tracing qui n’apporte rien de plus pendant les courses, puisqu’il ne sera disponible que dans les Replay et autres modes compatibles

– Commencer avec les petites voitures sous-puissantes pourra paraître frustrant pour certains joueurs

– Des temps de chargement un peu partout. Ils sont courts, mais présents

Pré-Verdict : Encourageant !

De ce que nous avons pour le moment vu de Gran Turismo 7, cet opus semble en quelques sortes être l’aboutissement de la série. Avec le retour d’une belle campagne solo et des sensations de conduite très fidèles à ce que propose la série depuis GT Sport, GT7 ne souffre finalement que d’une réalisation technique en dessous de nos espérances malgré la belle résolution 4K qu’il propose et une fluidité exemplaire.

Nous affinerons bien entendu notre avis lorsque nous aurons davantage joué à Gran Turismo 7, dans notre futur test, mais si vous étiez intéressé par le jeu de Polyphony Digital auparavant, nous ne voyons pas trop ce qui pourrait vous déplaire ou vous contrarier dans cet épisode de la maturité.